EV（電気自動車）

少子高齢化、気候変動対策、都市化の進行──現代社会の課題に対し、モビリティ（移動手段）の世界では革新的な技術による変革が進行しています。自動車はもはや「単なる移動の道具」ではなく、AI・IoT・再生可能エネルギーを取り込み、交通・物流・都市構造までも変えようとしています。本記事では、そんなモビリティの進化を牽引する3つの領域、「自動運転」「EV（電気自動車）」「未来モビリティ」について、それぞれの現状と将来像を包括的に解説します。

重い荷物の運搬や長距離移動に便利な自動車。趣味で楽しむ方はもちろん、家族のレジャーや通勤のために所有している方も多いのではないでしょうか。しかし一般的なガソリン車は二酸化炭素の排出量が多く、地球温暖化の進行に大きな影響をもたらすと懸念されています。現在、カーボンニュートラルの観点から二酸化炭素の排出を抑える自動車の開発が進み、少しずつ一般家庭への普及も進んでいます。今回は「究極のエコカー」として近年開発が進んでいる「水素自動車」について紹介します。

2025年9月25日、トヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）開発の「ウーブン・シティ（Woven City）」が静岡県裾野市にオープンし、日本国内ではいまスマートシティへの関心が高まっています。 スイスの国際経営開発研究所（IMD）が発表した世界スマートシティ指数（2025）の順位は大阪99位、東京108位（※）とやや下位に位置しており、世界基準で判断すると日本はスマートシティ後進国。まだまだ発展途中であると言えるでしょう。 （※エントリーは全146都市） 1位がスイスのチューリッヒ、2位はノルウェーのオスロ、3位はジュネーブと、ヨーロッパがトップ３に君臨していることから、上位を占める国は欧州が多数であることがわかります。 スマートシティ先進国の欧州ではどのように都市開発が進められているのか、交通の次世代化に繋がる取り組みと合わせてご紹介します。

2025年9月25日、トヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）開発中の実証都市「ウーブン・シティ（Woven City）」が静岡県裾野市にオープンすることが公表され、今話題になっていることをご存じでしょうか。 「ウーブン・シティ」とはどんな街なのか、一般的な日本の都市との違いや開発の変遷、実証実験の内容や今後目指す姿などを紐解いていきたいと思います。

2025年9月25日、トヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）開発の「ウーブン・シティ（Woven City）」が静岡県裾野市にオープンし、日本国内ではいまスマートシティへの関心が高まっています。 スイスの国際経営開発研究所（IMD）が発表した世界スマートシティ指数（2025）の順位は大阪99位、東京108位（※）とやや下位に位置しており、世界基準で判断すると日本はスマートシティ後進国。まだまだ発展途中であると言えるでしょう。 （※エントリーは全146都市） 1位がスイスのチューリッヒ、2位はノルウェーのオスロ、3位はジュネーブと、ヨーロッパがトップ３に君臨していることから、上位を占める国は欧州が多数であることがわかります。 スマートシティ先進国の欧州ではどのように都市開発が進められているのか、交通の次世代化に繋がる取り組みと合わせてご紹介します。

2025年10月30日（木）から11月9日（日）に開催された「Japan Mobility Show 2025」。いま話題の新車やコンセプトカー、パーソナルモビリティなど、これからの未来が期待されるさまざまな車両が展示され、話題となりましたよね。 当メディアでは、「Japan Mobility Show 2025」でとくに目立っていた展示をピックアップしてスナップ！ 写真と一緒にモビリティの魅力や特徴をご紹介したいと思います。 2026年以降、どんな乗用具が市場に出回るのか、今後の展望が気になる方は必見です。

皆さんは「シェアリングエコノミー」という言葉を聞いたことがありますか？ シェアリングエコノミーとは、個人の資産やスキル、時間などをインターネットを介して他者とシェアする、収益を得る新しいビジネスモデルのことです。 現在「移動」をシェアするカーシェアリングなどのモビリティサービスが日本でも脚光を浴びており、新しいビジネスモデルの展開が進んでいます。 今回は具体的なサービス事例と合わせて、シェアリングエコノミーの魅力を紐解いていきたいと思います。

皆さんは「Japan Mobility Show 2025」への出展でいま注目を集めている新型コンセプトカー「ポンチョドット」をご存じですか？日野自動車が手がける最新のモビリティであり、コンパクトかつ丸みのある車体と次世代感ある大きな窓が特徴的で、1台で複数の役割をこなすことができる新しいカタチの「はたらくくるま」とも言われています。「ポンチョドット」とはどんな技術を持つモビシティなのか、想定している利用シーンや今後の展開と併せて紐解いていきたいと思います。

最近普及が進んでいるエコカー(EVカー・HVカーなど)は、環境に優しく燃料費も抑えられると今注目が集まっています。現在、国内の主要自動車メーカーがさまざまな車種のエコカーを販売しており、ガソリン車からの乗り換えや新規購入を検討している方もいるのではないでしょうか。世界でのエコカー市場が年々拡大しており、日本でも導入が推進されている「エコカー」とはどんなモビリティなのか、気になる車両価格や維持費、減税制度や補助金制度についてなど、幅広い観点から紐解きたいと思います。

諏訪湖の観光スポットとして有名な「SUWAガラスの里」。繊細で美しいガラス作品の展示は諏訪に訪れたらぜひ見ておきたいおすすめスポットです。そんな「SUWAガラスの里」を発着所とする「水陸両用バス」のツアーがあることをご存知でしょうか？水陸両用バスとはどんなモビリティで、諏訪湖ダックツアーとは何なのか、詳しく解説したいと思います。

新しいサービスや技術が日々開発されています。多様な交通網は人々の生活を豊かにし、時に新しい発見を与えてくれるでしょう。そんな新しい動向にいち早く注目しているのがツーリズム業界です。新型コロナウィルスが落ち着いた今、「リベンジ旅行」ブームが再燃し、旅行需要向上に期待が寄せられています。訪日観光客数の増加により、国内観光地が賑わいを見せているのも最近の特徴です。旅先では、電車やバス、タクシーを使って目的地まで移動するのが一般的ですが、旅に付加価値を与えてくれるユニークな交通手段に近年注目が集まっています。今回はツーリズム業界がビジネスとして展開してきたモビリティサービスの変遷や、現在導入が進んでいる新しい取り組みについて紹介したいと思います。

皆さんは日本有数の幸福度が高い村「原村」をご存知ですか？諏訪6市町村の1つで、八ヶ岳高原の麓に広がる原村は「街の幸福度ランキング2024」で全国2位に輝いた小さな村。人口減少時代の現代において、2015年以降人口がなだらかに増えているのも特徴で、移住やUターンなどの政策による「人が集まる村作り」に成功している貴重な村です。原村にある「八ヶ岳自然文化園」は美しい山々の景色や四季折々の植物を自然を楽しむことができるレジャー施設。電動モビリティのレンタルやストライダーで遊べる広場など、楽しみ方がたくさんあります。八ヶ岳自然文化園の魅力を紐解いていきたいと思います。

首都圏から中央自動車道・JR中央本線で約2時間という立地の良さを誇る長野県の諏訪エリア。諏訪湖周辺といえば、避暑地や花火大会といったイメージを持っている方も多いかもしれませんが、縄文時代から続く歴史文化・季節によって色を変える美しい山や湖の景色・日本酒や味噌などの醸造文化や湯量と源泉豊富な温泉など……日本の美しさや伝統を肌で感じることができる趣ある街です。観光地としての人気はもちろん、最近では移住先やデュアルライフの拠点としても注目を集めている、人気上昇中の諏訪湖周辺エリアの魅力を紐解いていきたいと思います。

世界各国で開発が進んでいる自動運転技術。日本でも行政機関と民間企業が協業し、実装に向けて本腰を入れています。今回は自動運転レベル4サービスの導入や、完全自動運転の実現目処について解説したいと思います。

いま、MaaS（Mobility as a Service）の取り組みが全国で広がっています。公共交通やシェアサイクル、電動キックボードなどの電動モビリティを、Suica・PASMOなどの交通系ICで一括決済・予約できる仕組みは、利用者にとって非常に便利で心理的なハードルを下げる大きな力になります。この記事では、MaaSが目指す未来の移動のかたちをわかりやすく整理しつつ、金沢で楽しめる「電動アシスト自転車×交通系決済」の3時間モデルコースまで詳しく紹介します。

訪日観光客が右肩上がりの現在。街でもよく海外の方を見かける機会が増えましたよね。2024年度の訪日外国人旅行客の数は3,687万人と過去最多。日本の魅力を世界に知ってもらいたいと願う人が多い一方で「オーバーツーリズム」という言葉もここ数年頻繁に耳にするようになりました。今回の記事では、オーバーツーリズムによって引き起こされる交通問題や、SHONAN PEDALなどの地域ごとのオーバーツーリズム解消のための対策方法について詳しく解説したいと思います。