タグ「フェリー」の記事一覧

ここ数年、「サーバー代高騰」が世界中の企業にとって静かな危機になりつつあります。クラウドの利用料はじわじわと増え、為替や電力料金の上昇、生成AIブームによる計算資源の争奪も重なり、インフラコストは経営を圧迫しています。一方で、マーケティングテクノロジーは、パーソナライズやリアルタイム分析など高度化の一途をたどり、サーバーの性能と安定性への要求は高まるばかりです。本稿では、世界で起きている具体的な「クラウド・サーバー代高騰」の実態を押さえつつ、超高速・超軽量・超安定・超セキュア・超安価なサーバーサービスが、どのように企業のマーケティング基盤を支え、経営を助けるのかを、多角的に考えていきます。

2025年9月25日、トヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）開発の「ウーブン・シティ（Woven City）」が静岡県裾野市にオープンし、日本国内ではいまスマートシティへの関心が高まっています。 スイスの国際経営開発研究所（IMD）が発表した世界スマートシティ指数（2025）の順位は大阪99位、東京108位（※）とやや下位に位置しており、世界基準で判断すると日本はスマートシティ後進国。まだまだ発展途中であると言えるでしょう。 ランキング上位を占める国は欧州が多数ですが、シンガポール・韓国・中国など、ヨーロッパと肩を並べている国もあり、アジア諸国のスマートシティ化も年々進んでいます。 いまアジアで導入されているスマートシティ都市の特徴や交通事情について、実例を交えてご紹介します。

皆さんは「シェアリングエコノミー」という言葉を聞いたことがありますか？ シェアリングエコノミーとは、個人の資産やスキル、時間などをインターネットを介して他者とシェアする、収益を得る新しいビジネスモデルのことです。 現在「移動」をシェアするカーシェアリングなどのモビリティサービスが日本でも脚光を浴びており、新しいビジネスモデルの展開が進んでいます。 今回は具体的なサービス事例と合わせて、シェアリングエコノミーの魅力を紐解いていきたいと思います。

『ラブライブ！』シリーズの聖地は、東京各地に点在しています。秋葉原・神田明神のμ’s、お台場・有明の虹ヶ咲、渋谷・原宿のLiella!。そして最近では東京駅八重洲口「東京駅一番街」での公式コラボイベントも大きな話題になりました。しかし、これらのスポットを電車や徒歩で巡るのは時間がかかり、効率的とは言えません。そこで注目したいのがパーソナルモビリティ（電動キックボード・Eバイク）です。機動力と自由度を生かせば、1日で全シリーズの聖地を横断する夢のルートも実現可能です。この記事では、『ラブライブ！』の魅力と都内聖地をパーソナルモビリティで巡る新しいモデルコースとして提案します。

いま、MaaS（Mobility as a Service）の取り組みが全国で広がっています。公共交通やシェアサイクル、電動キックボードなどの電動モビリティを、Suica・PASMOなどの交通系ICで一括決済・予約できる仕組みは、利用者にとって非常に便利で心理的なハードルを下げる大きな力になります。この記事では、MaaSが目指す未来の移動のかたちをわかりやすく整理しつつ、金沢で楽しめる「電動アシスト自転車×交通系決済」の3時間モデルコースまで詳しく紹介します。

現在多くの自動車メーカーが販売しており市場にも出回っている電気自動車（EV）。新たな移動手段として、軽自動車よりコンパクトな「超小型EV」が今注目を集めていることをご存じでしょうか。 今回の記事では超小型EVの特徴やメリット、どのような場所・シーン・用途で有効に活用されているのかなど…さまざまな角度からモビリティの魅力や特徴を紐解いていきたいと思います。