タグ「移動販売車」の記事一覧

皆さんは、食料品や日用品を積んで街を走るモビリティ、「移動販売車」を見たことがありますか？高齢者や足腰が弱く頻繁に外出できない方を対象とする買い物支援サービスで、移動手段に困っている買い物難民の救済を目的としています。移動販売車とはどんな車なのか、具体的な自治体への導入事例や2025年9月に新発売された次世代モビリティ「e-Palette」と合わせて紐解いていきたいと思います。

2025年9月25日、トヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）開発の「ウーブン・シティ（Woven City）」が静岡県裾野市にオープンし、日本国内ではいまスマートシティへの関心が高まっています。 スイスの国際経営開発研究所（IMD）が発表した世界スマートシティ指数（2025）の順位は大阪99位、東京108位（※）とやや下位に位置しており、世界基準で判断すると日本はスマートシティ後進国。まだまだ発展途中であると言えるでしょう。 ランキング上位を占める国は欧州が多数ですが、シンガポール・韓国・中国など、ヨーロッパと肩を並べている国もあり、アジア諸国のスマートシティ化も年々進んでいます。 いまアジアで導入されているスマートシティ都市の特徴や交通事情について、実例を交えてご紹介します。

東京駅前を中心に今再開発が進んでいる八重洲と、伝統と新しさが共存する日本橋は東京の観光地としても人気が高いエリアです。東京駅前近辺の新たなモビリティ事業「まちモビ」が今SNSなどで人気を集めていることをご存じでしょうか。 「懐かしさと新鮮さを同時体験できる」と高い評価を獲得している新サービスの魅力を紐解いていきたいと思います。

多くの企業がマーケティングテクノロジーを導入してきたにもかかわらず、「高価な仕組みの割に成果が見えない」と感じる経営層は少なくありません。期待した変革やROIが生まれず、AIの追加も「ツールが増えただけ」で終わる背景には、テクノロジーではなく組織設計や戦略面の課題があります。特に、分散した顧客データが活用されないまま残ることで、投資がコストセンターに見えてしまうのです。本稿では、海外調査や実践知を踏まえ、こうした構造を整理しつつ、AI時代にデジタル基盤を成長エンジンへと転換する考え方を解説します。

毎日の通勤や通学。電車などの公共交通機関を使用している方がほとんどだと思います。 しかし、通勤ラッシュの朝や夜帯は電車がとても混雑しますよね。密度の高いスペースで長時間電車に揺られる時間を負担だと感じている方も多いのではないでしょうか。 満員電車での通勤ストレス解消に繋がる画期的な移動手段に、電動キックボードや電動バイクなどのパーソナルモビリティが挙げられます。 今回は、通勤や通学をちょっと楽しくする、新しいモビリティの魅力をご紹介します。

現在多くの自動車メーカーが販売しており市場にも出回っている電気自動車（EV）。新たな移動手段として、軽自動車よりコンパクトな「超小型EV」が今注目を集めていることをご存じでしょうか。 今回の記事では超小型EVの特徴やメリット、どのような場所・シーン・用途で有効に活用されているのかなど…さまざまな角度からモビリティの魅力や特徴を紐解いていきたいと思います。

少子高齢化、気候変動対策、都市化の進行──現代社会の課題に対し、モビリティ（移動手段）の世界では革新的な技術による変革が進行しています。自動車はもはや「単なる移動の道具」ではなく、AI・IoT・再生可能エネルギーを取り込み、交通・物流・都市構造までも変えようとしています。本記事では、そんなモビリティの進化を牽引する3つの領域、「自動運転」「EV（電気自動車）」「未来モビリティ」について、それぞれの現状と将来像を包括的に解説します。

近江八景の美しさを、歌川広重の浮世絵と現地の絶景を比較しながら巡る聖地巡礼ツーリング。さらに『ちはやふる』『バジリスク 〜甲賀忍法帖〜』『けいおん！』など、滋賀ゆかりのアニメ聖地にも立ち寄り、電動モビリティで巡る自転車旅を満喫。温泉・グルメ情報も網羅した、文学・歴史・ポップカルチャーが交錯する滋賀・日本文化巡礼プラン。