電動アシスト自転車

東京の中心には、数えきれない物語の舞台が広がっています。銀座の和光や歌舞伎座といった歴史的建築、有楽町ガード下の庶民派グルメ、日比谷公園に登場した『名探偵コナン』、丸の内を舞台にした『半沢直樹』、そして東京宝塚劇場や帝国ホテルといった舞台芸術と社交の殿堂。これらを一度に巡ることで、東京という都市の多層的な魅力をまるごと体感できます。本記事では、パーソナルモビリティを活用しながら、都会の真ん中に点在する歴史と物語をなぞる旅をご案内します。

皆さんの両親や祖父母は、今も車の運転を続けていますか？ 年を重ねた家族の運転技術に不安を感じている方もいるかもしれません。一般的にシニアドライバーと呼ばれるのは65歳以上の運転者ですが、働く高齢者の増加や健康寿命延伸の背景から、年を取っても車の運転を続けている方が増えています。 「自分の両親（祖父母）はシニアドライバーだが、事故のリスクもあるしそろそろ免許返納も検討してほしい」と考えているものの、返納を拒否されるケースやその後の移動手段に困るケースが暫し見られます。 今回は、自主返納のしくみやマイカーを手放した後に起こる問題、自動車に代わるシニアカー等の移動手段や補助金制度について解説します。

『ラブライブ！』シリーズの聖地は、東京各地に点在しています。秋葉原・神田明神のμ’s、お台場・有明の虹ヶ咲、渋谷・原宿のLiella!。そして最近では東京駅八重洲口「東京駅一番街」での公式コラボイベントも大きな話題になりました。しかし、これらのスポットを電車や徒歩で巡るのは時間がかかり、効率的とは言えません。そこで注目したいのがパーソナルモビリティ（電動キックボード・Eバイク）です。機動力と自由度を生かせば、1日で全シリーズの聖地を横断する夢のルートも実現可能です。この記事では、『ラブライブ！』の魅力と都内聖地をパーソナルモビリティで巡る新しいモデルコースとして提案します。

2024年夏、週刊少年ジャンプの人気漫画『逃げ上手の若君』がついにアニメ化され、大きな話題を呼びました。「戦って死ぬ」ではなく「逃げて生きる」。そんな新しい英雄像が、歴史上に実在する人物と重ね合わせながら、本作では描かれています。このアニメの舞台となるのが、長野県・諏訪。本記事では、E-bikeで、北条時行が駆けたその大地をたどる聖地巡礼の旅をご紹介します。アニメに登場する諏訪大社の御柱（おんばしら）、神々が宿る守屋山の水、諏訪湖の冬の御神渡り（おみわたり）、そして地元のうなぎや行者ニンニク――。風を感じながら、神と自然、そして物語の息づかいを体で感じてみませんか。

電動アシスト付き自転車の前後のチャイルドシートに子供を乗せて自転車に乗っているママ・パパの姿は街中でもよく目にしますよね。 子育て中、親の頭を悩ませるのが子供との移動手段。未就学児の子供が家庭内にいる場合は保育園や幼稚園への送り迎えが必須です。家が近い場合は徒歩、少し遠い場合はバスや自動車、自転車を利用するケースがほとんどでしょう。その中でも、電動アシスト付き自転車はママパパの強い味方。 今回は小さい子供を育児中の方におすすめしたい、電動アシスト付き自転車の魅力やメーカーの選び方をご紹介します。これから子供の保育園（幼稚園）入園を控えていて購入を考えている方も、ぜひ参考にしてみてくださいね。

皆さんはMaaSという概念をご存知でしょうか。 旅行を計画するとき、旅先でどんな移動手段を選びますか？観光地巡りや飲食店探しをする際、何を使ってどのように移動するのが良いか迷いますよね。 近年、国内旅行ブームが再燃し、いつもとは一味違った新鮮な体験を旅に求める方が増加傾向にあります。 それに合わせ、観光MaaSも徐々に発展してきています。 今回は、日本における交通の課題や、旅の付加価値を高める新しい移動手段「電動パーソナルモビリティ」の魅力、観光MaaSと併せた具体的な導入事例についてご紹介します。

「平行二輪の立ち乗り」という今までにないビジュアルや、加減速を体重移動で行うという斬新さで、かつて世界中から注目を集めたパーソナルモビリティ、セグウェイ。2001年12月に販売が開始され、高度な技術や近未来的なデザインに多くの人が圧倒されたことは記憶に新しいと思います。 日本に普及してからは、セグウェイに乗ってガイドと共に都市や自然を巡る「セグウェイツアー」やゴルフコースを移動する「ゴルフ用セグウェイ」のほか、警備用車両としてショッピングモールや空港などで導入されているケースも多々見かけました。 しかし「そういえばセグウェイ、最近あまり街で見かけないな…。」と思っている方も多いのではないでしょうか。それもそのはず…実は2020年、人々が新型コロナウィルスの動向に注目している間にひっそりと生産終了していたのです。 今回の記事ではセグウェイの特徴や生産終了に至った背景、今でもライド体験できる場所や、現在どのような形に姿を変えているのか、など…さまざまな角度からモビリティの魅力を紐解いていきたいと思います。

皆さんは「Japan Mobility Show 2025」への出展でいま注目を集めている新型コンセプトカー「ポンチョドット」をご存じですか？日野自動車が手がける最新のモビリティであり、コンパクトかつ丸みのある車体と次世代感ある大きな窓が特徴的で、1台で複数の役割をこなすことができる新しいカタチの「はたらくくるま」とも言われています。「ポンチョドット」とはどんな技術を持つモビシティなのか、想定している利用シーンや今後の展開と併せて紐解いていきたいと思います。

最近街でよく見かけるようになった「電動モペット（ペダル付電動バイク）」。ヨーロッパ発祥のモビリティですが、手軽で便利な新しい移動手段として日本でも近年注目を集めています。今回の記事では電動モペットの特徴やメリット、交通ルールなど…さまざまな角度からモビリティの魅力や特徴を紐解いていきたいと思います。

2025年9月25日、トヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）開発の「ウーブン・シティ（Woven City）」が静岡県裾野市にオープンし、日本国内ではいまスマートシティへの関心が高まっています。 スイスの国際経営開発研究所（IMD）が発表した世界スマートシティ指数（2025）の順位は大阪99位、東京108位（※）とやや下位に位置しており、世界基準で判断すると日本はスマートシティ後進国。まだまだ発展途中であると言えるでしょう。 （※エントリーは全146都市） 1位がスイスのチューリッヒ、2位はノルウェーのオスロ、3位はジュネーブと、ヨーロッパがトップ３に君臨していることから、上位を占める国は欧州が多数であることがわかります。 スマートシティ先進国の欧州ではどのように都市開発が進められているのか、交通の次世代化に繋がる取り組みと合わせてご紹介します。

運転者の「足」として重要な役割を果たしている車いす。従来は腕の力を使い自力で、もしくは介助者が押すことで前進する「手動車いす」が主流でしたが、近年「電動車いす」の利用者が増えている傾向にあります。今回の記事では電動車いすの特徴や用途、次世代型モデルの開発状況など…さまざまな角度からモビリティの魅力や特徴を紐解いていきたいと思います。

歴史ある神社仏閣、美しい世界遺産や日本らしい街並み…たくさんの魅力があり、訪日観光客の人気も高い京都。中でも嵐山は渡月橋や竹林など、四季折々の絶景が楽しめるほか、飲食店や写真映えするカフェ、土産物店も多く出店しているエリアなので、京都観光の一環として訪れる方も多いかと思います。今回は京都・嵐山に行ったらぜひ乗ってみたいモビリティ「嵯峨野トロッコ」の魅力と、周辺観光スポットについてご紹介します。

皆さんは「シェアリングエコノミー」という言葉を聞いたことがありますか？ シェアリングエコノミーとは、個人の資産やスキル、時間などをインターネットを介して他者とシェアする、収益を得る新しいビジネスモデルのことです。 現在「移動」をシェアするカーシェアリングなどのモビリティサービスが日本でも脚光を浴びており、新しいビジネスモデルの展開が進んでいます。 今回は具体的なサービス事例と合わせて、シェアリングエコノミーの魅力を紐解いていきたいと思います。