タグ「ウーブン」の記事一覧

2025年9月25日、トヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）開発の「ウーブン・シティ（Woven City）」が静岡県裾野市にオープンし、日本国内ではいまスマートシティへの関心が高まっています。 スイスの国際経営開発研究所（IMD）が発表した世界スマートシティ指数（2025）の順位は大阪99位、東京108位（※）とやや下位に位置しており、世界基準で判断すると日本はスマートシティ後進国。まだまだ発展途中であると言えるでしょう。 （※エントリーは全146都市） 1位がスイスのチューリッヒ、2位はノルウェーのオスロ、3位はジュネーブと、ヨーロッパがトップ３に君臨していることから、上位を占める国は欧州が多数であることがわかります。 スマートシティ先進国の欧州ではどのように都市開発が進められているのか、交通の次世代化に繋がる取り組みと合わせてご紹介します。

2025年9月25日、トヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）開発中の実証都市「ウーブン・シティ（Woven City）」が静岡県裾野市にオープンすることが公表され、今話題になっていることをご存じでしょうか。 「ウーブン・シティ」とはどんな街なのか、一般的な日本の都市との違いや開発の変遷、実証実験の内容や今後目指す姿などを紐解いていきたいと思います。

2025年9月25日、トヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）開発の「ウーブン・シティ（Woven City）」が静岡県裾野市にオープンし、日本国内ではいまスマートシティへの関心が高まっています。 スイスの国際経営開発研究所（IMD）が発表した世界スマートシティ指数（2025）の順位は大阪99位、東京108位（※）とやや下位に位置しており、世界基準で判断すると日本はスマートシティ後進国。まだまだ発展途中であると言えるでしょう。 （※エントリーは全146都市） 1位がスイスのチューリッヒ、2位はノルウェーのオスロ、3位はジュネーブと、ヨーロッパがトップ３に君臨していることから、上位を占める国は欧州が多数であることがわかります。 スマートシティ先進国の欧州ではどのように都市開発が進められているのか、交通の次世代化に繋がる取り組みと合わせてご紹介します。

2025年9月25日、トヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）開発の「ウーブン・シティ（Woven City）」が静岡県裾野市にオープンし、日本国内ではいまスマートシティへの関心が高まっています。 スイスの国際経営開発研究所（IMD）が発表した世界スマートシティ指数（2025）の順位は大阪99位、東京108位（※）とやや下位に位置しており、世界基準で判断すると日本はスマートシティ後進国。まだまだ発展途中であると言えるでしょう。 ランキング上位を占める国は欧州が多数ですが、シンガポール・韓国・中国など、ヨーロッパと肩を並べている国もあり、アジア諸国のスマートシティ化も年々進んでいます。 いまアジアで導入されているスマートシティ都市の特徴や交通事情について、実例を交えてご紹介します。

2025年9月25日、トヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）開発の「ウーブン・シティ（Woven City）」が静岡県裾野市にオープンし、未来型実証都市としての期待が高まっています。 新たなルールを設けた道路の開発や地下道や信号の整備・新型モビリティの実証などトヨタ主導での実証実験に留まらず、自動車業界ではない複数の協賛企業が参画して多角的な観点から検証を行う「新しい街づくりの形」にいま注目が集まっています。 ウーブン・シティを取り巻く協賛企業が実施する街づくりについて、具体的な導入事例などを交えて詳しく解説したいと思います。

2025年10月29日から東京ビッグサイトで開催される「Japan Mobility Show 2025」。近距離移動に特化した新しい4輪パーソナルモビリティ「CURIO Q1」が公開されると発表され、今注目を集めています。 「CURIO Q1」とはどんなモビリティで、どのようなシーンでの活用が想定されているのか、CURIOが開発する他のラインナップ（電動カートやベビーカーなど）と併せてモビリティの魅力を紐解いていきたいと思います。

皆さんはロボット事業とモーターサイクル事業を展開する川崎重工グループ開発の新しいオフロードパーソナルモビリティ「CORLEO（コルレオ）」をご存じですか？ 大阪万博の展示で話題になったので、見たことがある方も多いのではないでしょうか。 「CORLEO」とはどんなモビリティなのか、実用化の時期や想定している使用シーン、未来の移動手段にどのような影響を与えるのかなど、幅広い観点から紐解いていきたいと思います。

みなさんは「LRT」という単語を聞いたことがありますか？現在、二酸化炭素排出量削減や交通渋滞緩和を実現するために、世界各国で公共交通機関の利用を推進しています。「LRT」はその取り組みの一環として開発された次世代型路面電車で、環境負荷を軽減する新しいモビリティとして注目を集めています。今回は地域活性化やバリアフリーの観点からも評価が高く、新たな公共交通機関として日本でも実証実験が行われている「LRT」について紹介します。

東京の東側に広がる谷根千（谷中・根津・千駄木）は、どこか懐かしい下町の空気が漂うエリア。石畳の路地、昭和の商店街、そして猫の姿が似合うこの街は、明治・大正期には文学者たちの舞台でもありました。 そして今、坂道の多いこのエリアを散策するのに便利なのが電動キックボードやEバイクなどのパーソナルモビリティ。歩くだけでは回り切れない文学碑や神社、美術館を、軽やかに巡ることができます。谷中銀座などでのグルメも旅の醍醐味。過去の文学者に思いを馳せ、文学散歩を楽しみましょう !

現在多くの自動車メーカーが販売しており市場にも出回っている電気自動車（EV）。新たな移動手段として、軽自動車よりコンパクトな「超小型EV」が今注目を集めていることをご存じでしょうか。 今回の記事では超小型EVの特徴やメリット、どのような場所・シーン・用途で有効に活用されているのかなど…さまざまな角度からモビリティの魅力や特徴を紐解いていきたいと思います。

近江八景の美しさを、歌川広重の浮世絵と現地の絶景を比較しながら巡る聖地巡礼ツーリング。さらに『ちはやふる』『バジリスク 〜甲賀忍法帖〜』『けいおん！』など、滋賀ゆかりのアニメ聖地にも立ち寄り、電動モビリティで巡る自転車旅を満喫。温泉・グルメ情報も網羅した、文学・歴史・ポップカルチャーが交錯する滋賀・日本文化巡礼プラン。

ガルパンの舞台となった茨城県大洗町は、町全体が作品世界と重なり合う少し特別な聖地です。海辺や昔ながらの通り、大洗磯前神社などをパーソナルモビリティや電動モビリティで巡ると、アニメ『ガールズ＆パンツァー』のシーンと現実の街並みが静かに重なっていきます。本記事では、ガルパンと大洗の関係やモビリティでの回り方、訪れるファンと住民との心地よい距離感をていねいにご紹介します。