タグ「国土交通省」の記事一覧

情報通信技術(ICT)の発達を背景に生まれた次世代の移動サービス「MaaS（Mobility as a Service）」。 先進国を中心に導入が進んでおり、日本も普及の波に乗るために近年開発が進んでいる技術です。MaaSとはどんな仕組みなのか、都市型・地方型で異なる導入内容や世界で目指しているレベル、予測される市場規模と現状の課題など、詳しく紐解いていきたいと思います。

かつて王侯貴族の権力や富を誇示するためのものだったジュエリーや衣服は、現代において「自分自身を慈しむためのもの」へと静かに役割を変えつつあります。中でも、素肌に直接触れるなめらかなシルクと、胸元で硬質な輝きを放つダイヤモンドの組み合わせは、他者のためではなく、自分自身の五感を満たし、内なる自己愛を高める究極の「インティメイト（親密）なラグジュアリー」と言えるでしょう。本記事では、歴史的な東西の交差からハイブランドの美学、そして現代の新しい選択肢である人工ダイヤ（ラボグロウンダイヤモンド）まで、シルクとダイヤモンド両者が織りなす奥深い親和性について紐解いていきます。

諏訪湖の観光スポットとして有名な「SUWAガラスの里」。繊細で美しいガラス作品の展示は諏訪に訪れたらぜひ見ておきたいおすすめスポットです。そんな「SUWAガラスの里」を発着所とする「水陸両用バス」のツアーがあることをご存知でしょうか？水陸両用バスとはどんなモビリティで、諏訪湖ダックツアーとは何なのか、詳しく解説したいと思います。

2025年9月25日、トヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）開発の「ウーブン・シティ（Woven City）」が静岡県裾野市にオープンし、未来型実証都市としての期待が高まっています。 新たなルールを設けた道路の開発や地下道や信号の整備・新型モビリティの実証などトヨタ主導での実証実験に留まらず、自動車業界ではない複数の協賛企業が参画して多角的な観点から検証を行う「新しい街づくりの形」にいま注目が集まっています。 ウーブン・シティを取り巻く協賛企業が実施する街づくりについて、具体的な導入事例などを交えて詳しく解説したいと思います。

デジタル広告やマーケティングテクノロジーへの投資を増やしているにもかかわらず、「Webサイトが重くてコンバージョン率が上がらない」「アクセスが集中するとページが開かない」といった声が、経営の場でも聞かれるようになってきました。背景には、Webサイト表示速度低下と、それを招く複雑化したマーケティングテクノロジー環境があります。本稿では、表示速度低下がビジネスにもたらす損失を整理しながら、超高速・超軽量・超安定・超セキュア・超安価なサーバーサービスという次世代の基盤が、どのように状況を変えうるのかを、多面的に考えていきます。

重い荷物の運搬や長距離移動に便利な自動車。趣味で楽しむ方はもちろん、家族のレジャーや通勤のために所有している方も多いのではないでしょうか。しかし一般的なガソリン車は二酸化炭素の排出量が多く、地球温暖化の進行に大きな影響をもたらすと懸念されています。現在、カーボンニュートラルの観点から二酸化炭素の排出を抑える自動車の開発が進み、少しずつ一般家庭への普及も進んでいます。今回は「究極のエコカー」として近年開発が進んでいる「水素自動車」について紹介します。

いま、MaaS（Mobility as a Service）の取り組みが全国で広がっています。公共交通やシェアサイクル、電動キックボードなどの電動モビリティを、Suica・PASMOなどの交通系ICで一括決済・予約できる仕組みは、利用者にとって非常に便利で心理的なハードルを下げる大きな力になります。この記事では、MaaSが目指す未来の移動のかたちをわかりやすく整理しつつ、金沢で楽しめる「電動アシスト自転車×交通系決済」の3時間モデルコースまで詳しく紹介します。

現在多くの自動車メーカーが販売しており市場にも出回っている電気自動車（EV）。新たな移動手段として、軽自動車よりコンパクトな「超小型EV」が今注目を集めていることをご存じでしょうか。 今回の記事では超小型EVの特徴やメリット、どのような場所・シーン・用途で有効に活用されているのかなど…さまざまな角度からモビリティの魅力や特徴を紐解いていきたいと思います。