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2025年12月22日満員電車のストレス解消!通勤や通学に利用したい電動パーソナルモビリティの魅力とは?毎日の通勤や通学。電車などの公共交通機関を使用している方がほとんどだと思います。 しかし、通勤ラッシュの朝や夜帯は電車がとても混雑しますよね。密度の高いスペースで長時間電車に揺られる時間を負担だと感じている方も多いのではないでしょうか。 満員電車での通勤ストレス解消に繋がる画期的な移動手段に、電動キックボードや電動バイクなどのパーソナルモビリティが挙げられます。 今回は、通勤や通学をちょっと楽しくする、新しいモビリティの魅力をご紹介します。
2026年01月05日ダイヤが照らす新しい愛のかたち──セレブリティが選ぶ人工というダイヤモンドとサステナビリティの物語ダイヤモンドは、長く「地球が何億年もかけて育てた奇跡」として語られてきました。その物語は、婚約指輪という儀式やハイジュエリーの歴史と結びつき、今も私たちを惹きつけています。一方で、環境意識の高いセレブリティたちは、結婚やレッドカーペットの場面で、ラボで育った人工ダイヤを静かに選び始めています。本稿では、ダイヤの普遍的な魅力を起点に、天然と人工という二つの生まれ方を比較しながら、サステナビリティの時代にふさわしい「愛の証」のかたちを考えていきます。ビンディ・アーウィンやペネロペ・クルスのように、ストーンの背景や環境負荷まで含めてジュエリーを選ぶ動きは、やがて日本にも波及していくでしょう。
2025年12月04日いまアジアで進んでいるスマートシティ化。未来の交通はどう変わるのか?2025年9月25日、トヨタ自動車株式会社(以下トヨタ)開発の「ウーブン・シティ(Woven City)」が静岡県裾野市にオープンし、日本国内ではいまスマートシティへの関心が高まっています。 スイスの国際経営開発研究所(IMD)が発表した世界スマートシティ指数(2025)の順位は大阪99位、東京108位(※)とやや下位に位置しており、世界基準で判断すると日本はスマートシティ後進国。まだまだ発展途中であると言えるでしょう。 ランキング上位を占める国は欧州が多数ですが、シンガポール・韓国・中国など、ヨーロッパと肩を並べている国もあり、アジア諸国のスマートシティ化も年々進んでいます。 いまアジアで導入されているスマートシティ都市の特徴や交通事情について、実例を交えてご紹介します。
2025年12月27日スマートシティ先進国の欧州に学ぶ、新しい「都市交通」の形とは2025年9月25日、トヨタ自動車株式会社(以下トヨタ)開発の「ウーブン・シティ(Woven City)」が静岡県裾野市にオープンし、日本国内ではいまスマートシティへの関心が高まっています。 スイスの国際経営開発研究所(IMD)が発表した世界スマートシティ指数(2025)の順位は大阪99位、東京108位(※)とやや下位に位置しており、世界基準で判断すると日本はスマートシティ後進国。まだまだ発展途中であると言えるでしょう。 (※エントリーは全146都市) 1位がスイスのチューリッヒ、2位はノルウェーのオスロ、3位はジュネーブと、ヨーロッパがトップ3に君臨していることから、上位を占める国は欧州が多数であることがわかります。 スマートシティ先進国の欧州ではどのように都市開発が進められているのか、交通の次世代化に繋がる取り組みと合わせてご紹介します。
パーソナルモビリティのメリット一覧
- 素早い移動
2025年12月05日超小型EVとは何か?特徴やおすすめの用途、利用のメリットを解説!現在多くの自動車メーカーが販売しており市場にも出回っている電気自動車(EV)。新たな移動手段として、軽自動車よりコンパクトな「超小型EV」が今注目を集めていることをご存じでしょうか。 今回の記事では超小型EVの特徴やメリット、どのような場所・シーン・用途で有効に活用されているのかなど…さまざまな角度からモビリティの魅力や特徴を紐解いていきたいと思います。 - 役立つ体験
2025年6月22日環境に優しい水素自動車のガソリンスタンドである水素ステーションは、2030年までにどこまで設置が進むのか重い荷物の運搬や長距離移動に便利な自動車。趣味で楽しむ方はもちろん、家族のレジャーや通勤のために所有している方も多いのではないでしょうか。しかし一般的なガソリン車は二酸化炭素の排出量が多く、地球温暖化の進行に大きな影響をもたらすと懸念されています。現在、カーボンニュートラルの観点から二酸化炭素の排出を抑える自動車の開発が進み、少しずつ一般家庭への普及も進んでいます。今回は「究極のエコカー」として近年開発が進んでいる「水素自動車」について紹介します。 - 安全な移動
2025年6月28日自動運転レベル4は、自動運転の実用化の新たな可能性を切り開く世界各国で開発が進んでいる自動運転技術。日本でも行政機関と民間企業が協業し、実装に向けて本腰を入れています。今回は自動運転レベル4サービスの導入や、完全自動運転の実現目処について解説したいと思います。

