毎日の通勤や通学。電車などの公共交通機関を使用している方がほとんどだと思います。 しかし、通勤ラッシュの朝や夜帯は電車がとても混雑しますよね。密度の高いスペースで長時間電車に揺られる時間を負担だと感じている方も多いのではないでしょうか。 満員電車での通勤ストレス解消に繋がる画期的な移動手段に、電動キックボードや電動バイクなどのパーソナルモビリティが挙げられます。 今回は、通勤や通学をちょっと楽しくする、新しいモビリティの魅力をご紹介します。

2025年9月25日、トヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）開発の「ウーブン・シティ（Woven City）」が静岡県裾野市にオープンし、未来型実証都市としての期待が高まっています。 新たなルールを設けた道路の開発や地下道や信号の整備・新型モビリティの実証などトヨタ主導での実証実験に留まらず、自動車業界ではない複数の協賛企業が参画して多角的な観点から検証を行う「新しい街づくりの形」にいま注目が集まっています。 ウーブン・シティを取り巻く協賛企業が実施する街づくりについて、具体的な導入事例などを交えて詳しく解説したいと思います。

皆さんは最近話題の「UNI-ONE（ユニワン）」というハンズフリーパーソナルモビリティをご存じですか？ホンダ（本田技研工業株式会社）が開発した手を使わずに移動の自由をかなえる乗用具で、2025年9月24日から国内法人向けの販売を開始すると発表されました。 近未来感あるスタイリッシュな見た目の「UNI-ONE」とはどんなモビリティなのか、機能性や想定している使用シーン、具体的な導入事例と合わせて紐解いていきたいと思います。

みなさんは「LRT」という単語を聞いたことがありますか？現在、二酸化炭素排出量削減や交通渋滞緩和を実現するために、世界各国で公共交通機関の利用を推進しています。「LRT」はその取り組みの一環として開発された次世代型路面電車で、環境負荷を軽減する新しいモビリティとして注目を集めています。今回は地域活性化やバリアフリーの観点からも評価が高く、新たな公共交通機関として日本でも実証実験が行われている「LRT」について紹介します。

弱虫ペダルのインターハイ初日、江ノ島〜芦ノ湖を電動モビリティで巡る聖地巡礼ルート。巻島vs東堂、坂道100人抜きの奇跡を追体験しながら、絶景とグルメ、箱根駅伝＆エヴァ自販機まで満喫する完全ガイド！

2025年9月25日、トヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）開発の「ウーブン・シティ（Woven City）」が静岡県裾野市にオープンし、日本国内ではいまスマートシティへの関心が高まっています。 スイスの国際経営開発研究所（IMD）が発表した世界スマートシティ指数（2025）の順位は大阪99位、東京108位（※）とやや下位に位置しており、世界基準で判断すると日本はスマートシティ後進国。まだまだ発展途中であると言えるでしょう。 （※エントリーは全146都市） 1位がスイスのチューリッヒ、2位はノルウェーのオスロ、3位はジュネーブと、ヨーロッパがトップ３に君臨していることから、上位を占める国は欧州が多数であることがわかります。 スマートシティ先進国の欧州ではどのように都市開発が進められているのか、交通の次世代化に繋がる取り組みと合わせてご紹介します。

映画『君の名は。』の聖地巡礼完全ガイドです。新海誠監督が描いた東京と長野・諏訪の舞台は、国内外で記録的な大ヒットを生みました。監督の初期傑作『秒速5センチメートル』の実写映画化が話題となる今、新海ワールドへの注目度は最高潮です。本記事では、坂道が多い巡礼地を快適に移動するためのパーソナルモビリティ・ツアーモデルコース（東京編・諏訪編）を詳しくご紹介。ヒロイン・宮水三葉（みやみず・みつは）の故郷のモデルである諏訪地域の雄大な自然、諏訪湖の畔に根付く組紐や御神体の神秘性、上諏訪温泉、グルメ、そして新海監督の全作品の系譜にも触れ、映画の感動を深く味わう旅をナビゲートします。

近江八景の美しさを、歌川広重の浮世絵と現地の絶景を比較しながら巡る聖地巡礼ツーリング。さらに『ちはやふる』『バジリスク 〜甲賀忍法帖〜』『けいおん！』など、滋賀ゆかりのアニメ聖地にも立ち寄り、電動モビリティで巡る自転車旅を満喫。温泉・グルメ情報も網羅した、文学・歴史・ポップカルチャーが交錯する滋賀・日本文化巡礼プラン。

「平行二輪の立ち乗り」という今までにないビジュアルや、加減速を体重移動で行うという斬新さで、かつて世界中から注目を集めたパーソナルモビリティ、セグウェイ。2001年12月に販売が開始され、高度な技術や近未来的なデザインに多くの人が圧倒されたことは記憶に新しいと思います。 日本に普及してからは、セグウェイに乗ってガイドと共に都市や自然を巡る「セグウェイツアー」やゴルフコースを移動する「ゴルフ用セグウェイ」のほか、警備用車両としてショッピングモールや空港などで導入されているケースも多々見かけました。 しかし「そういえばセグウェイ、最近あまり街で見かけないな…。」と思っている方も多いのではないでしょうか。それもそのはず…実は2020年、人々が新型コロナウィルスの動向に注目している間にひっそりと生産終了していたのです。 今回の記事ではセグウェイの特徴や生産終了に至った背景、今でもライド体験できる場所や、現在どのような形に姿を変えているのか、など…さまざまな角度からモビリティの魅力を紐解いていきたいと思います。

世界各国で開発が進んでいる自動運転技術。日本でも行政機関と民間企業が協業し、実装に向けて本腰を入れています。今回は自動運転レベル4サービスの導入や、完全自動運転の実現目処について解説したいと思います。