タグ「をめざし」の記事一覧

総合ICT事業を展開し、通信事業国内最大手のひとつであるNTT株式会社は、「より安心・安全でサステナブルな自動運転の仕組みの確立と自動運転社会の実現」をめざし、2025年12月に、NTTモビリティ株式会社（以下NTTモビリティ）を設立。NTTの100%子会社としてモビリティ業界に参入することが公表されました。 NTTモビリティとはどんな法人なのか、レベル4自動運転バス導入についてなど、詳しく掘り下げてみたいと思います。

皆さんは、「歩車混合交通システム」という言葉をご存じですか？大阪万博で、「モビリティと人が混在する歩車混合交通システムの実証実験」としてパーソナルモビリティが導入されて話題を集めたので、何となく聞いたことがある方も多いかもしれません。 今回は、新しい交通の形として今注目を集めている「歩車混合交通システム」について、導入の効果や懸念、電動パーソナルモビリティとの関係性など、多角的に紐解きたいと思います。

2025年9月25日、トヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）開発の「ウーブン・シティ（Woven City）」が静岡県裾野市にオープンし、日本国内ではいまスマートシティへの関心が高まっています。 スイスの国際経営開発研究所（IMD）が発表した世界スマートシティ指数（2025）の順位は大阪99位、東京108位（※）とやや下位に位置しており、世界基準で判断すると日本はスマートシティ後進国。まだまだ発展途中であると言えるでしょう。 （※エントリーは全146都市） 1位がスイスのチューリッヒ、2位はノルウェーのオスロ、3位はジュネーブと、ヨーロッパがトップ３に君臨していることから、上位を占める国は欧州が多数であることがわかります。 スマートシティ先進国の欧州ではどのように都市開発が進められているのか、交通の次世代化に繋がる取り組みと合わせてご紹介します。

ダイヤモンドは地球が育てた奇跡として、これまで天然ダイヤが主役でした。一方で、科学技術の進歩によって誕生した人工ダイヤ（ラボグロウンダイヤ）は、同じ化学組成と結晶構造を持ちながら透明性の高い供給と環境負荷の少なさから世界的に存在感を増しています。アメリカでは婚約指輪のセンターストーンの約半数がすでに人工ダイヤのダイヤモンドという調査も出ており、日本でも静かに変化が始まりつつあります。

電動アシスト付き自転車の前後のチャイルドシートに子供を乗せて自転車に乗っているママ・パパの姿は街中でもよく目にしますよね。 子育て中、親の頭を悩ませるのが子供との移動手段。未就学児の子供が家庭内にいる場合は保育園や幼稚園への送り迎えが必須です。家が近い場合は徒歩、少し遠い場合はバスや自動車、自転車を利用するケースがほとんどでしょう。その中でも、電動アシスト付き自転車はママパパの強い味方。 今回は小さい子供を育児中の方におすすめしたい、電動アシスト付き自転車の魅力やメーカーの選び方をご紹介します。これから子供の保育園（幼稚園）入園を控えていて購入を考えている方も、ぜひ参考にしてみてくださいね。

2023年の道路交通法改正で「特定小型原動機付自転車（特定小型原付）」という新区分が登場し、電動キックボードや電動自転車との違いに戸惑う人も多いはず。この記事では、特定小型原付の定義から、他の乗り物との比較、必要な免許、交通ルール、注意点まで、交通ルールを守って安全に乗りたいあなたの疑問を解消します。

重い荷物の運搬や長距離移動に便利な自動車。趣味で楽しむ方はもちろん、家族のレジャーや通勤のために所有している方も多いのではないでしょうか。しかし一般的なガソリン車は二酸化炭素の排出量が多く、地球温暖化の進行に大きな影響をもたらすと懸念されています。現在、カーボンニュートラルの観点から二酸化炭素の排出を抑える自動車の開発が進み、少しずつ一般家庭への普及も進んでいます。今回は「究極のエコカー」として近年開発が進んでいる「水素自動車」について紹介します。

情報通信技術(ICT)の発達を背景に生まれた次世代の移動サービス「MaaS（Mobility as a Service）」。 先進国を中心に導入が進んでおり、日本も普及の波に乗るために近年開発が進んでいる技術です。MaaSとはどんな仕組みなのか、都市型・地方型で異なる導入内容や世界で目指しているレベル、予測される市場規模と現状の課題など、詳しく紐解いていきたいと思います。